“26℃，值機(jī)區(qū)C島溫度正常。”8月5日8點(diǎn)半，南京祿口機(jī)場(chǎng)樓宇科科長(zhǎng)高山手握溫度計(jì)邊走邊測(cè)。雖然正值暑運(yùn)高峰旅客量猛增，加上室外烈日烘烤，可偌大的T2航站樓里非常涼爽。“保持這個(gè)溫度，全靠半夜制成的大冰塊。”高山說。
大樓會(huì)呼吸，雨水都要“吃光榨盡”
記者在T2航站樓的地下機(jī)房共同溝層看到，在厚厚的保溫層后，是一個(gè)巨大的封閉式房間，長(zhǎng)80米，寬50米，高7米。“里面裝滿水，每晚12點(diǎn)到早上8點(diǎn)，利用夜間電網(wǎng)波谷電相對(duì)充裕，通過技術(shù)手段將這些水全部冷凍成冰塊，通過管道連接空調(diào)機(jī)組冷源，讓空調(diào)在白天工作時(shí)有更好的制冷效果，避免在白天用電緊張時(shí)段使用大功率空調(diào)。春秋季，這個(gè)大冰塊可以維持航站樓空調(diào)48小時(shí)白天不用電，夏天最熱的時(shí)段也能頂3小時(shí)的空調(diào)。”南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)動(dòng)力能源部空調(diào)科科長(zhǎng)張軍向記者道出了“大冰塊”的奧秘。
據(jù)介紹，T2航站樓有目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)最大的雨水回收系統(tǒng)，將雨水收集到蓄水池，經(jīng)過處理后，專門用于沖廁使用。
雨水沖完廁所后，還有用處。T2航站樓所有的生活污水，包括洗手池的用水、沖廁的水等，都將流向另外一個(gè)蓄水池，經(jīng)過過濾消毒等凈化措施后，變成了可以再次使用的“中水”。祿口機(jī)場(chǎng)區(qū)域的道路灑水，綠化灌溉用水，用的不是自來水，而是這些生活污水處理后形成的“中水”。
正午12點(diǎn)，室外氣溫升至36℃，機(jī)坪上突破50℃，但在候機(jī)大廳內(nèi)，沒有感覺到一絲暑熱和刺眼的陽光。祿口機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部物業(yè)管理科科長(zhǎng)呂海峰指著側(cè)面和頂面的遮陽簾說：“574塊遮陽簾拉下后，也能給航站樓降溫。同時(shí)，樓內(nèi)有274塊氣動(dòng)窗，可以隨時(shí)開啟，對(duì)室內(nèi)進(jìn)行換氣通風(fēng)和調(diào)節(jié)溫度。再加上樓頂8507平方米的綠化，整棟大樓如同加了保溫罩，并且可隨時(shí)呼吸。”
記者了解到，目前航站樓一半以上的衛(wèi)生間用雨水沖廁，場(chǎng)區(qū)綠化靠生活污水變成的“中水”澆灌，整棟大樓實(shí)現(xiàn)“會(huì)呼吸”。
“重建輕管”，建得多用得少
像T2航站樓這樣獲得“綠色三星”建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)的建筑呈逐年上升趨勢(shì)。2015年，江蘇省獲得綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)的項(xiàng)目共計(jì)494項(xiàng)，總建筑面積5077萬平方米。其中一星級(jí)項(xiàng)目228項(xiàng)，總建筑面積2662.37萬平方米；二星級(jí)項(xiàng)目228項(xiàng)，總建筑面積2173.22萬平方米；三星級(jí)項(xiàng)目38項(xiàng)，總建筑面積241.85萬平方米。
記者采訪中了解到，目前國(guó)內(nèi)對(duì)于綠色建筑的評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)共分為設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)和運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)兩種，申請(qǐng)設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)只需要完成施工圖設(shè)計(jì)圖紙即可，而運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)的獲得則要求較高，需要在建筑運(yùn)行一年之后，經(jīng)過有關(guān)專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘，審核合格后才能授予。與設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)相比，運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)是證明綠色建筑發(fā)展效果的重要標(biāo)志，一棟建筑在被交付使用后，只有實(shí)行綠色運(yùn)營(yíng)，才會(huì)將綠色設(shè)計(jì)、綠色建造、綠色技術(shù)的特點(diǎn)充分發(fā)揮，形成長(zhǎng)期累積的節(jié)能、綠色效應(yīng)。然而現(xiàn)實(shí)情況是，目前取得綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)的項(xiàng)目中，繼續(xù)申請(qǐng)取得“運(yùn)營(yíng)”標(biāo)識(shí)的項(xiàng)目少之又少。以江蘇為例，去年獲得設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)475項(xiàng)，總建筑面積4781.65萬平方米；而運(yùn)行標(biāo)識(shí)只有19項(xiàng)，總建筑面積295.79萬平方米。
在采訪中，一些業(yè)內(nèi)人士坦言，目前國(guó)內(nèi)綠色建筑的運(yùn)營(yíng)水平有待提高，“重建輕管”的現(xiàn)象普遍存在。有些項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段獲得了較高的星級(jí)評(píng)價(jià)，而到運(yùn)營(yíng)階段，物業(yè)機(jī)構(gòu)由于缺乏有效的運(yùn)營(yíng)能力，往往達(dá)不到預(yù)期的綠色目標(biāo)。
綠色建筑真正轉(zhuǎn)起來，還需多方努力
作為省內(nèi)最大的單體建筑，祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓建筑總面積約為26萬平方米，分為出發(fā)層、到達(dá)夾層、站坪層和地下機(jī)房共同溝層，這樣的“巨無霸”，能耗高顯而易見，運(yùn)行實(shí)現(xiàn)“綠色三星”，無疑更難。
祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓地下還有2個(gè)密閉的大水池，其中一個(gè)水池能蓄水2000噸，水源全是雨水。航站樓的110個(gè)廁位，其中55個(gè)沖廁水來自這個(gè)雨水蓄水池。“通過雨水回收系統(tǒng)收集雨水沖廁，每天節(jié)約自來水240噸。如果雨水蓄水池水量不夠，自來水補(bǔ)水管自動(dòng)運(yùn)行，保障供水穩(wěn)定。”呂海峰說。而這相當(dāng)于建設(shè)了兩個(gè)系統(tǒng)，建設(shè)和維護(hù)的成本大大提高。綠色建筑的很多系統(tǒng)往往都要建設(shè)兩個(gè)系統(tǒng)，以確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
正值光照強(qiáng)的夏季，在停車樓頂屋面上，102塊太陽能光板開始“發(fā)威”，這套太陽能熱水系統(tǒng)主要供應(yīng)停車樓廚房熱水，集熱器面積452.8平方米，全年可產(chǎn)生60℃的熱水7969.3立方米，滿足停車樓公共浴室的熱水需求。用太陽能，無疑省了電，但并不省錢。記者采訪中了解到，相比較而言，由于更高的建設(shè)成本，以及更長(zhǎng)的建設(shè)周期，綠色建筑的普及和推廣受到了一定的影響。
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理徐勇坦言，運(yùn)行“綠色三星”，投入并不低。雨水收集處理、“中水”應(yīng)用，除了設(shè)備投入，日常運(yùn)轉(zhuǎn)也需要人力物力。“但我們應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，算大賬。污水的再生利用，可以使大量污水經(jīng)過處理被重復(fù)投入使用，減少向環(huán)境的排放量，而且處理后的污水污染物含量、濃度已大大降低,污染能力大幅下降，從而達(dá)到改善環(huán)境的目的。”
專家指出，循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念、環(huán)境友好型路徑，涉及長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，比短期省錢更重要。全社會(huì)的理念都要更加“綠色”，同時(shí)，政府應(yīng)該通過更有效的制度來促使綠色建筑多起來，真正用起來。讓綠色建筑真正轉(zhuǎn)起來，還需多方努力。
